工人先锋号先进个人主要事迹5篇

工人先锋号先进个人主要事迹篇1

　　王海，男，1978年12月生，籍贯四川，汉族，学历本科，于2004年入职珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司，曾从事一线维修工作14年，现任公司技术运营部TE100工程师，曾获“广东省五一劳动模范”、“珠海市五一劳动模范”、“珠海市创新人才”、“南航机务系统先进个人”、“南航机务系统班组建设班组长”、“南航最美机务人优胜奖”等荣誉称号，他主持的劳模工作室获命名为“珠海市劳模工作室”。

　　他长期奋战在维修一线，多次面对维修险情和突发事件，均能沉着处理，化险为夷，保障了客户和公司的利益，保持着“维修零差错”的优秀纪录。在班组建设上，他本着“不大材小用、不小材大用”的原则，通过建立标准操作程序、岗位责任制、师带徒制度、绩效评估制度以及经验交流机制等制度，带领班组保质保量地做好日常维修工作，使部门的整体维修取得了优异的成绩。在工作中，他处处以客户利益为先，时时以公司集体为重，刻刻以团结工友为本，一如既往地坚持职业操守和自我提升，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，以切实行动发扬模范带头作用，赢得了客户、领导和同事的一致认可和尊敬。在工作之余，他还积极参加珠海市总工会组织的讲师团，曾亲自到过一些工厂和学校，为工人、为学生进行正能量传播的宣讲，无私的分享自己的知识、奉献自己的精力。

工人先锋号先进个人主要事迹篇2

　　李先兰，女，湖北京山人，1984年1月生，群众，农民工，现任广州德爱康纺织内饰制品有限公司制造部制造科裁断系系长。2018年当选全国人大代表，2010年荣获“广东省五一劳动奖章”荣誉称号，2008年被评为“广东省工业工会系统南粤女职工建工立业女能手”。

　　李先兰同志在广州德爱康工作期间共完成了30项技术改革创新，为企业创造经济效益达700多万元。2015年-2017年，先后研制了装饰条自动化车缝装置，每年节约成本约100余万元。同时，完成生产效率提升12项。2015年，在日本提爱思全球各据点中率先试行“一件流水线”生产模式，效率提高6%，每年节约成本250余万元。2017年由她主导的裁断后段工程的裁片检查和捆绑工序合并改善，改变了十多年的生产模式，节约人工成本70余万元。为了提高裁断材料的利用率，她积极与客户沟通整合，最终进行同车型材料整合排版，每年节约材料成本83万元。在普通的工作岗位上，李先兰用自己的真诚、勤劳和智慧辛勤耕耘，努力成为新时代的工人楷模。

工人先锋号先进个人主要事迹篇3

　　4月18日，江西省总工会发布2023年江西省五一劳动奖和工人先锋号拟表彰对象名单公示结束，方大特钢动力厂主任工程师兼设备保障部党支部书记、部长林志勇荣获江西省五一劳动奖章。

　　林志勇是南昌市劳动模范，方大特钢“林志勇劳模创新工作室”带头人和“能源电力培训基地”主要负责人。自1994年参加工作以来，林志勇秉承执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神，不断钻研新技术，大胆实践、敢于挑战、攻坚克难，执着追逐着自己的人生梦想，用脚踏实地的奋斗诠释技术人员的实干。经过近30年的磨砺，他不仅成为一名业务精湛的电气高级工程师，还通过“传帮带”的形式，为方大特钢培养合格电工技术人员400余人。他负责和参与的《一种在线冷凝器管道阻垢装置》等7项技术获得国家实用新型专利；主持的科技攻关项目《1号汽轮发电机并网研究》解决了多台发电机组在一台主变并网的技术难题，每年可为企业创效近620万元，该项目于2022年获得全国机械冶金建材职工技术创新成果三等奖。

　　此外，林志勇还积极致力于节能水泵、光伏发电等技术的推广应用，实现了方大特钢绿电应用“零”的突破。

工人先锋号先进个人主要事迹篇4

　　矫立敏：26年创100万公里无事故纪录

　　从1987年顶替父亲参加工作至今，矫立敏在公交车上已经工作了28年。短短的车厢，每天上上下下的乘客，见证了他从20岁毛头小子到48岁全国劳模的成长史。

　　为了做到行驶平稳，矫立敏向全线职工提出了不开快车、不开带病车、不开斗气车、不开英雄车“四不开”的倡议，一年冬天，由于桥下的一处消防栓被撞，地面成了冰面。矫立敏远远看到一名骑自行车的人正在冰面上艰难前行，那时他心想，必须与骑车人保持一定距离，万一骑车人滑倒后果将不堪设想。果不其然，骑车人突然摔倒，他也一脚踩下了刹车。等到他的车停下时，离这名骑车人只有两米的距离。高度的安全意识和预见性使矫立敏在多年的驾车中避免了一起又一起事故，从事驾驶员工作26年来，他创下了累计安全行驶里程达到100多万公里无交通安全责任事故的纪录。

　　363路线每天的客运量近五万人次，这自然会给一些小偷可乘之机。有一次，矫立敏在河南站停站上客时用眼角的余光看到一个窃贼正把手悄悄伸向一名女士的衣兜，眼疾手快的他二话没说，一掌打在了小偷的手上，还没等这名乘客反应过来，小贼已经顺着后门下客的人流逃走了。行车这么多年，他已经养成了一个习惯，就是每次车到终点站，都会清扫一遍车厢地板，这些年矫立敏发现的乘客失物价值不下四五万元。

　　因为工作突出，2008年矫立敏被选拔到青岛奥帆中心，作为奥帆赛和残奥帆赛的志愿者从事服务工作，负责接送参加奥帆赛的教练员、运动员。一天夜晚运动员外出活动，3米多高的大客车要经过一道非常矮小的出入口，许多人都不敢冒然通行，但总需要有人带头先行。他驾车移挪转腾，小心翼翼地过了出口，惊得一车运动员、教练员直竖大拇指，一个劲地喊“OK！OK！”行车途中，他还专门选择一些介绍青岛风光和人文的资料片，通过奥帆志愿者这个平凡的岗位，把青岛最美的一面展现给全世界。

　　20多年间，矫立敏从一名普通工人成长为青岛市劳模、山东省劳模、市首席技师、市节能标兵、省首席技师、山东省“富民兴鲁”劳动奖章和全国五一劳动奖章获得者，但对乘客来说，他始终是个笑脸相迎胆大心细的驾驶员。

工人先锋号先进个人主要事迹篇5

　　皮进军：4次打破纸浆装卸世界纪录

　　1991年8月，皮进军从山东沂南一个偏僻小山村，来到青岛港成为一名普通的码头工人，在一线奋斗了24年，一步步地当上了班长、副队长。近年来，皮进军带领团队创造了66项操作绝活、120多个员工品牌，总结提炼工作法26个，创出集团生产纪录150多项，4次打破纸浆装卸作业世界纪录。

　　皮进军在队里分管安全工作，他一直觉得，严抓严管就是对职工生命最大的爱护。这些年，凭着港口在沂南县的影响力，乡里乡亲慕名到港上工作的不下百人，仅皮进军所在的队就有二十几人，这其中，难免与皮进军沾亲带故。刚当副队长的那阵子，皮进军在安全管理上还有些顾虑，可经过队长的开导，他明白了不好意思管就是好人主义，就是对大家安全上不负责任。皮进军在职工大会上承诺，全队农民工都是我的亲兄弟，在查纠安全违章的处理上坚决做到一视同仁，人人平等。

　　作为装卸工人，皮进军想的最多的就是多装快卸，散货灌包是装卸队经常干的活，在作业中皮进军发现套袋、缝口、码钩环节衔接会影响作业效率，为了提高效率，皮进军一有时间就一遍遍推敲灌缝包操作和码钩技巧，与队里的骨干们一起模拟演练，先后总结提炼了“捏、攥、拉、挤、塞、割”灌缝包六字工作法和“下腰、侧抓、扭身、借力、出手”五步快速码钩操作法以及“套袋位置要准、出货频率要匀、缝口掐线要齐、搬包站位要稳、行走路线要直、回程速度要快”提效要领，这套工作法在生产中应用后，每灌一包货的时间由原来的12秒减为9秒钟，一个班就能多干350吨，由此，皮进军所在的班组队创出了单班单箱1369吨生产新记录，至今无人能破。这一工作法还被集团命名为“进军灌包”首批员工品牌。

　　铝矾土装车是公司的主干货种，装火车疏运量巨大，为了确保火车行车安全，就必须对所装铝矾土进行平整，人工平1节火车需3个人干15-20分钟，费时费力，而且效率不高。每当看到弟兄们下班回来浑身沾满灰尘的情形，皮进军心里很不是滋味，就想快点改变这种现状。他便向公司提出研发铝矾土“智能平车机”的建议，得到公司高度重视，抽调骨干力量全力论证研制，终获成功。推广使用后，只要一按电钮，平1节火车仅用1人2分半钟就轻松完成，工人也不用上车直接接触货物，省时省力，干净利索，一年还可为公司节约人工成本200万元。随后，皮进军又同攻关小组一起研制出“自动码包机”、“自动卸车平台”等一系列生产作业机械，将装卸工人从“出大力、流大汗”的繁重体力劳动中解放了出来。

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