工作总结

信号工工作总结

时间:2022-07-12 13:20:03  阅读:

下面是小编为大家整理的信号工工作总结,供大家参考。

信号工工作总结

信号工工作总结

篇一:信号工一年见习总结

一年总结

一年的见习就将如此毫无声息地流逝,在现在需要转头总结之际才猛然意识到日子匆匆,原先那时颇感忸怩地离开大学的围城生活,此刻已经变得顺其自然了。但是,通过这一年的磨刀练阵,自己究竟是宝刀仍是锈铁,应该能够从这些日子的点滴表现露出它应有的光泽。回忆着自己这难忘的一年时刻的经历与收成,我确是学到了许多,成熟了许多,下面是我见习一年的工作总结:一,调整思想落差、适应身份转变

刚毕业的那会,对以后有着无穷的联想。但是,投身于铁路工程的行业,现场工作与咱们理想中的有着难以逾越的距离。第一面临的是思想上的落差,角色的转变。从学校走向社会,从学生转化为一个铁路工程人,思想上咱们必需熟悉到二者的社会角色之间有着庞大的不同。学生时期能够单纯的学习知识,学生时期能够自己选择交往的对象,但社会人那么更多地被他人所选择。单位中,要主动去熟悉处置各年龄段、上下级的人际关系。现场工作,对各类平安技术操作规程要了然于胸,更要认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际。同时,在施工进程中,有些环境艰苦,必需有

吃苦耐劳,忍受孤单的心理预备,须知道“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的真理,认真去做每一件事,并把它做好,做完。

二,工作收成及不足

一年中我主若是在贵广南广项目部两个不同的职位上见习,期间

XX年12月份调往天津蓟港项目参与施工。贵广南广铁路枢纽Ⅰ标段是由于修建贵广、南广两条高速铁路引发的广州、广州西、三眼桥、奇槎四站的信号、电力改造工程,打算XX年4月至XX年6月完工,总投资6700万。其中三眼桥站由于修建贵广、南广高铁需要新建信号楼,因此那大半年时刻几乎都呆在三眼桥站和师傅汪队一路负责室外的电缆敷设,箱盒、信号机和转辙机的安装和配线,室内设备的安装、配线和调试,制作站场模拟图、信号灯模拟板及运算机联锁调试和导通等。天津蓟港项目是将原北唐西至东大沽单线扩能至双线而进行的通信、信号增建复线及区间自动闭塞,总投资约3200万,我那时施工的民生村站已开通,是进行局部过渡。工作性质跟贵广、南广的三眼桥站一样,主若是室外的电缆敷设,箱盒、信号机、转辙机的安装和配线,还有一些地线的敷设等。工作量不大,但工作环境却很艰苦,正值北方天寒地冻季节,只是值得快乐的是:咱们最后仍是

圆满的完成任务,民生村站顺利过渡完毕。

今年二月开始转入项目部技术员见习,四月份开始负责三眼桥站室内的电码化安装及调试。由于是头一次接触电码化,一切对我来讲都是比较陌生的,怀着对一切新生事物惊奇、求知的心态及林主管的教诲,我专门快就熟悉了电码化的这一环节,并尽力配合林主管一路把电码化的这些导通程序工作做好、做完。

工作一年来,贵广南广项目三眼桥站,我参与完成了信号机安装24架,道岔安装28组,信号电缆敷设千米,过道开挖55处,信号楼设备安装、调试一站等等,共完成建安产值843万,设备产值

702万,还有9个二类变更,共计投资1700万。天津蓟港项目民生村站,完成了信号机安装2架,道岔安装5组,信号电缆敷设2千米,地线敷设5千米,共计产值100万。

见习一年,收成无疑是庞大的,在工班,现场工作艰苦,工作量大,责任性强,每一天给我感触最深的确实是苦与乐、忙碌与充实共存着的。只是,一分耕耘一分收成,有付出就会有回报,在工班见习的这段时刻,我的收成要紧有:①较好的配合师傅汪队和其他师傅一路完成了三眼桥站的信号、电力工程②大体熟悉信号施工技术平安规那么、信号设备的建筑限界③大体把握电缆径路的定测及要紧信号设

备的安装、调试标准与施工方法④大体了解信号施工的大体作业程序和方式⑤大体熟悉信号工程经常使用器材的规格、尺寸和质量标准等⑥配合毛总工和林主管一同完成三眼桥站的设备调试和导通实验,了解导通实验的大体程序。⑦大体上了解和把握了本专业的基础理论和专业技术知识,具有了独立完成一样性技术和治理工作的能力。固然,工作中也存在着的不足,具体有:①钢轨上各类道岔跳线的安装位置、规格、数量不太清楚②信号楼调试和导通时故障、缺点查找的不多③对电码化的这块环节仍是比较薄弱④书本上的有些理论知识不够充分了解。

今年进入项目部进行技术员的见习,是我见习一年来过得最高兴,最充实的一段日子。在项目部,要学的东西也是超级多的,安逸、舒适的环境并无让我懈怠,反而加倍珍爱、加倍尽力的去学习和把握知识,取得的成绩要紧有:①对电脑加倍熟练,工作中对一些软件,

例如办公软件Microsoft word、Microsoft Excel、及AutoCAD、预算编制软件等用的加倍随心应手②大体上看的懂各类施工图纸,显现问题能及时依照图纸查找缘故,解决问题③能够依照施工图纸统计各类所需材料,进行工料机分析④会编制各类工作上所需要的表格如施工产值报表、物资需求表、工料机分析表、预算表等⑤能较益处置与局指、建

指,电务及行车部门这几者之间的关系,本单位内各部门的职能和联系方式也清楚明白。

尽管有了大的进步,但工作上仍是存在着一些不足的地方,希望领导能够谅解,我必然会加倍尽力,争取做的更好,更超卓。

三、端正思想,踊跃向党组织靠拢

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,至1921年中国共产党创建,咱们党从动荡、抗日、解放、建国、建设、改革开放,到今天稳固、和谐和慢慢迈向繁荣强盛,咱们伟大的共产党经受住了一次又一次的考验,一路走过了风风雨雨的90周年,其能经受住考验的全然确实是“全心全意为人民效劳”的宗旨。

自参加工作来,我天天坚持必然的时刻去学习《中国共产党党史》、《中国国情读本》等。因为我发觉不管在工班仍是在项目部,那些在各自工作职位上争优创先,处处起先锋模范作用,引领各项工作稳步前进,使咱们的工程在平安、质量、工期、文明工地等建设方面扎实前行的多数是共产党人。他们这种无怨无悔、默默辛勤的行为深深地阻碍了我,让我第一时刻萌生了加入党的思想和冲动,与XX年8月我向单位提交了我的第一份入党申请书和入党思想汇报,我希

望能够通过自己不懈的尽力早日加入中国共产党。在单位里,我还踊跃参加党委及团委等领导组织的各类活动,其中在“平安生产”演讲竞赛中取得了第三名的成绩,庆党90周年的争先创优征文活动中以“啊,伟大的父亲”入围华南铁道报。在生活中,常常参加体育锻炼,并注重与同事的交流,思想上和大伙儿一起进步,踊跃向组织靠拢。

四,尔后尽力的方向

通过一年的见习,我还有很多地址需要改良,在尔后的工作中,我将尽力提高自身素养,克服不足,朝着以下几个方面尽力:

一、学无止境,时期的进展瞬息万变,各类铁路科技日新月异,我将坚持不懈地尽力学习各类铁道信号的知识,并用于指导实践。

二、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过量看、多学、多练来不断提高自己的各项业务技术。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作进程中克服急噪情绪,踊跃、热情、细致地对待每一项工作。

4、以领导为表率,多向领导学习,领导吩咐的任务及

时完成,注重自身文化、素养修养和团队精神,踊跃向组织靠拢。

杨雨

XX年 7 月 12 日

篇二:信号工作总结

中国石油抚顺石化80万吨乙烯项目

中国石油抚顺石化公司

扩建80万吨/年乙烯工程

化工区铁路工程

监理工作总结

编制人:

审核人:

总监理工程师:

单项负责人:

中资工程建设监理公司

第一事业部(7)监理部

XX年05

目录

第一章概述................................................. .. (1)

工程概况................................................. . (1)

监理机构及监理业务范围 (2)

第二章质量、工期、投资、HSE操纵方法及成效 (3)

质量操纵方法及成效................................................. (4)

进度操纵方法及成效................................................. (4)

投资操纵方法及成

效................................................. ..4

HSE操纵方法及成效................................................. . (4)

组织和谐工作....................................... ......... (4)

第三章合同治理................................................. . (4)

第四章对工程建设水平的评判 (4)

第五章终止语................................................. (4)

工程概况

抚顺石化80万吨/年乙烯工程的化工区铁路工程,地处抚顺市东洲区,在抚矿集团公司运输部东洲桥南接轨,经石油二厂站输送至抚矿集团公司运输部大官屯车站,然后出

矿进入国铁。

本项目新建铁路千米、39组道岔(单开36组、复式交分2组、一渡一交组合道岔1组)。含两个车场(南车场、北车场)。由轨道工程、路基工程、立交桥工程、通信工程、信号工程、输电及照明工程、接触网工程、南车场综合楼、北车场综合办公室、检斤室、机车库11个单位工程组成。信号工程是11个单位工程之一。并于XX年05月25日正式动工。XX年5月30日完工。

信号工程要紧工程量

抚顺石化乙烯工程的化工区铁路(信号工程)编组站,共分两个部份即:南车场、北车场;

运算机联锁系统是铁路车站信号的自动操纵设备。关于保证行车平安、提高运输能力、改善劳动条件,具有显著的作用。南、北两个车场均采纳了北京和利时系统工程研制生产的、符合《中华人民共和国铁道行业标准(TB/T3027-XX)》、“运算机联锁技术条件”的HSXX VSI三取二运算机联锁系统。

北车场工程量:信号机22架、电动转辙机18组、轨道电路26个区段、道口自动报警装置一处;与邻站—工厂站、大乙烯南车场的站间联锁。

南车场工程量:信号机38架、电动转辙机32组、轨道电路46个区段;与邻站—大乙烯北车场的站间联锁。

信号工程采取的要紧方法

(1)确信了信号工程项目负责人。

(2)全面、细致地进行了施工前的各项预备工作。

如:对施工单位进行技术交底,下发施工图。

与施工单位负责人一起进行现场勘查,了解施工现场的地质状况。

施工前期的平安培训、职业道德教育、施工人员进入施工现场后的行为标准教育。

室内运算机联锁设备的招标、设计、联锁检测。

室外信号器材的招标、采购。

大、中、小型施工机械设备的检修、保养。如:轨道车、轨道吊车、轨道转孔机等。

各类小型安装基础的制作;

电动转辙机、继电器箱、变压器箱的内部配线。

(3)为确保工程质量和平安生产成立了平安、质量检查组

抽调了具有专业技术职称的工程技术人员组建平安、质量检查组。检查组从企业的平安质量治理制度、平安质量责任制的落实;人员治理和培训;施工组织;平安质量检查及记录;现场设备、材料治理;建设单位和监理意见的落实;施工现场标准治理;劳动爱惜和对集团公司平安大检查活动的落实等多方面内容进行了检查。通过检查,完善了质量治理体系和平安治理体系;依照现场情形对员工进行了相应的质量、平安培训,并签定了平安协议;;依照施工组织设计制定了相应的质量打算,动工报告、施工图查对、技术交底、工程日记等资料齐全、完整;依照平安质量治理制度、特殊季节和重大节假日,进行了相应的平安质量检查,并做了相应的记录,并对问题和隐患提出了方法和要求;设备和仪器、仪表进行了有效治理;能及

时落实建设单位和监理提出的要求和建议,记录完整;现场施工中,线缆敷设、室外室内设备安装符合《铁路信号施工标准》,严格执行施工工序,配线整齐美观;从平安质量目标的落实,制度的执行,施工进程工艺和质量操纵,电缆敷设等隐蔽工程的监控等进行了检查;同时检查组也发觉了一些问题和隐患,对此提出了整改意见,并在实际工作中进行了整改、落实。

施工进程中本着“百年大计,质量第一”的原那么,

增强了工序衔接的治理,做到了第一道工序质量达不到标准,绝不进行第二道工序的施工。

隐蔽工程(挖电缆沟、电缆敷设),进行了实际测量,认真记录。

(4)联锁实验:

由专业人员组成信号工程联锁实验验收小组,依据设计文件中的《进路联锁表》,利用内燃机车、电力机车,分两次、别离对南车场、北车场的信号联锁系统进行了逐个进路的联锁实验。验收小组的评定是:联锁关系符合设计要求具有投入运用的条件。

篇三:信号工区上半年工作总结

XXX信号工区上半年工作总结

XXX信号工区XX年上半年工区1至6月份共检修道岔936组,轨道电路区段230个,信号机192架,站间通道6个区段,工电配合共计147次。管辖6站室内设备月检修,微机联锁设备2站、6502设备4站,包括有组合架94架、操纵台6面、电源屏22面、微机监测设备6套、TDCS设备 6套,设备日巡视,小站半月巡计48次。

XX年1至6月份工区发生非责任障碍14起,2月、3月设备运用良好,没有发生故障,进入4月以来故障率有所

上升,要紧表此刻XXX站道岔故障和轨道电路故障,因XXX 站和XXX机务折返所从3月份开始进行站改施工,站场内施工项目比较多,人员杂,设备移设、改换、过渡利用频繁,多起故障都因施工单位缘故造成设备故障。通过与现场施工单位和谐,通过工区人员的一起尽力,要求施工单位增强现场平安监控,要求工区人员对设备的检修质量提高,认真对待检修工作。关于发生的故障工区要求每一件都认真分析缘故,在平安分析检查活动内记录故障缘故,整改方法,并填写四不放过治理卡,通过平安治理卡控,保证设备检修质量,保证设备正常运行,为平安生产打下良好基础。

3月份开始,管辖XXX站、XXX机务折返所进行站改施工,XXX站道岔木枕改换砼枕施工,工区踊跃配合施工。针对天窗点内打算多,配合多,加上工区的日常检修,工区克服所有困难,合理安排人员,认真完成了所有的配合作业和检修作业。6月2日XX站电码化施工

改造完成顺利开通,6月4日XXX机务折返所微机联锁施工改造顺利开通,XXX站施工改造还在进行,工队组织抽调XX信号工区技术人员配合施工改造验收,确保施工改造顺利进行。

关于无法克服的信号材质不良和自然灾害,工区要求做好突发事件的应急方法和抢修预案,把阻碍范围缩小,工

区有针对性的对每位人员进行了故障应急处置、非正常情形下作业方法培训,能够有效地缓减故障延时,这也是降低故障率的有效手腕。增强室外设备巡视巡察力度,及时的了解现场设备运用质量,表现了日巡视的必要性和重要性,严格要求上班人员坚持完成日巡视制度。

XXX信号工区

XX年6月10日

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